下圖這輛車,是重型自卸車,俗稱泥頭車。注意這是國際版,不是被人改裝后的,還有注意看下貨欄結構(厚鋼板加強)、貨欄高度(半高),如果中國的貨運司機用這車拉貨,肯定不能回本兒。
我們現在看到的叉車基本上配置的都是實心輪胎,也有過別的內燃叉車使用的是充氣輪胎。為什么建議將充氣輪胎都換成實心輪胎呢?主要因為以下四個方面:
在電動叉車市場中,鋰電池已經成為傳統鉛酸電池最大的競爭者。相比于鉛酸,鋰電池有以下優勢:
叉車不屬于機動車輛范疇,屬于特種設備里的場(廠)內專用車輛,由于叉車在燈光、制動、車速等方面均不符合機動車上路的標準,不能領取機動車輛行駛證,只能在場(廠)內行駛。加上叉車在結構、機械性能等方面的特殊性,使得它一旦開上道路,就具有...
華盛頓史密森尼國家動物園的工作人員用鏟車將熊貓貝貝搬到卡車上,開往杜勒斯國際機場。在那里,該板條箱將被裝到聯邦熊貓快遞,這是一臺經過特殊“貼花處理”的波音777F,它將把這只已有4年歷史的大熊貓飛往中國成都。
在我們研究如何保持叉車電池壽命之前,了解大多數電池在耗盡之前大約需要進行1,500個充電周期是很有用的。如果您在一年中的每個工作日(300天)為叉車電池充電一次,則該電池將為您供電5年。這就是為什么保養電池很重要的原因,因為這樣做...